>Ну и, главное. Атлантика не Пацифик - разная волна, разная дальность, разная видимость. Разные условия базирования \ глубина бухт, а точнее подходов к ним.

Впервые слышу о том, что кто-то в Англии предлагал строить "атлантические" или "тихоокеанские" крейсера. Засмеяли бы.

>Поэтому японский "линейный крейсер" - это не только стремление получить эрзац-линкор, но и совершенно другие требования по дальности и мореходности.

Вообще-то дальность хода у "асам" была больше, чем у британских "первоклассников" того же периода.
Что же касается мореходности - что было хорошо для мыса Горн, то точно неплохо для мыса Сата.