![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
eugen_pinak3 грудня 1902 року народився Фучіда Міцуо, майбутній капітан 1-го ранга Японського Імперського Флоту, а пізніше християнський місіонер.
Зараз в історичних колах він здебільшого згадується завдяки своїм «військовим байкам», які роками вводили в оману істориків Тихоокеанської війни.
Але не варто забувати, що його призначили старшим льотним офіцером авіаносного з'єднання японського флоту не за гарні вуса, а за його майстерність і досвід.
Планувальники IJN могли планувати все, що завгодно - без Фучіди та інших експертів авіація мало що могла б зробити в бою.
Наприклад, під час служби на посаді старшого офіцера авіації на авіаносці "Акагі" в 1940 році Фучіда працював над масовим використанням авіаносців. Його робота з підготовки эскадрилий торпедоносців перед війною також була частиною успіхів японської флотської авіації на початку війни.
Я вважаю, що все це теж треба пам'ятати.
Зараз в історичних колах він здебільшого згадується завдяки своїм «військовим байкам», які роками вводили в оману істориків Тихоокеанської війни.
Але не варто забувати, що його призначили старшим льотним офіцером авіаносного з'єднання японського флоту не за гарні вуса, а за його майстерність і досвід.
Планувальники IJN могли планувати все, що завгодно - без Фучіди та інших експертів авіація мало що могла б зробити в бою.
Наприклад, під час служби на посаді старшого офіцера авіації на авіаносці "Акагі" в 1940 році Фучіда працював над масовим використанням авіаносців. Його робота з підготовки эскадрилий торпедоносців перед війною також була частиною успіхів японської флотської авіації на початку війни.
Я вважаю, що все це теж треба пам'ятати.
