eugen_pinak: (Default)
Как абсолютно правильно заметил мой соавтор Владимир Сидоренко, в моём посте о нашей книге про японские гидроавианосцы я не упомянул о самом главном достоинстве книги - в ней есть фото кота ;)

Ошибку исправляю:
eugen_pinak: (Default)
В связи с предыдущим постом про "незнаменитый" самолёт вспомнил про книгу о "незнаменитых" кораблях - гидроавианосцах, которая вышла в 2014 г. за авторством Владимира Сидоренко (https://sidorenko-vl.livejournal.com/) и Евгения Пинака.
Без лишней скромности скажу, что такое исследование в одном томе не выходило даже в Японии.
Мы с Владимиром рассказали про все гидроавианосцы, которые без проблем выполняли почти все задачи авианосцев - но при этом до сих пор некоторыми зачисляются во "вспомогательные" корабли.
Написали мы в книге и про создание на базе двух гидроавианосцев носителей несостоявшегося "чудо-оружия" - сверхмалых подлодок.
Кто ещё не прочитал - прочитайте.







eugen_pinak: (Default)
С радостью узнал, что объявлено о выходе 2-го издания "Драконов императора" - книги о средних авианосцах японского флота.

Предвидя уже появившиеся вопросы - нет это НЕ просто перепечатка. Я и мой соавтор Владимир Сидоренко потратили немало времени, чтобы дополнить книгу новыми данными, а также фото и схемами.

eugen_pinak: (Default)


Рад сообщить, что в польском журнале "Окреты Военне" була опубликована статья про мирную и военную службу теплоходов типа "Камикава-мару", которую мы с Владимиром Сидоренко ([personal profile] sidorenko_vl) написали ещё в 2011 году.
Десять лет прошло - а лучше по этой теме так никто и не написал. И не только в бывшем СССР, но и за границей. Что не может не вызывать гордости.







eugen_pinak: (Default)


"Красная армия 1918–1934: структура и организация. Справочник." / Автор: Калюжный Р. Г., Издательство: Русские Витязи, 2019.

Книга эта большая – под 900 страниц формата А4. И материала там немало.
В книге очень хорошо расписана структура штабов, управлений и служби. Указана их внутренняя организация, часто показана штатная численность. Не обойдены вниманием и такие специфические вещи, как трибуналы, военкоматы или пожарные команды.
Зато основные рода войск описаны, увы, весьма печально.
Во-первых, их описание просто мизерно по сравнению с различными штабами и службами. Например, артиллерии посвящено меньше места, чем военным трибуналам. А из того, что посвящено, значительная часть относится не к собственно артчастям, а к артскладам, паркам и полигонам.
Во-вторых, подробное описание оргструктуры частей в большинстве случаев отсутствует. А иногда его вообще нет – только оргсхема. Следует отметить отсутствие какой-то системы в подаче материала: на одной странице организация части приведена схемой, на другой похожая организация приведена текстом.
В-третьих, организация, по мнению автора, ограничивается людьми. Всё остальное – не важно, поэтому обычно не указывается в книге. Вы можете себе представить описание организации артиллерийского полка без указания количества пушек в нём? – А Калюжный, увы, может. При этом в источниках автора данные есть – ему просто не интересно об этом писать.
Стрелковые войска – основа РККА, но вот три крупных реорганизации стандартной стрелковой роты за этот период автор просто не заметил. Как не заметил он и создания в РККА горных дивизий – они внезапно и безо всякого пояснения появляются в списке дивизий на 1934. Зато подробно расписана организация колхозных и небольших национальных стрелковых частей, ничтожных по сравнению с общей численностью стрелковых войск. Увы – автор проявляет повышенное внимание к мелочам за счёт частей, составлявших основу РККА.
По укрепрайонам – которые почему-то помещены в технические войска – так вообще написано меньше, чем в статье в Википедии.
Светлым пятном является организация бронечастей. Они расписаны тоже коротко – но по делу, с подробностями и с указанием не только людей, но и основной техники и вооружения.

Выводы: тема организации РККА в период 1918–1934 автором полностью не раскрыта. В этой книге есть очень интересные данные по организации РККА, но я не могу рекомендовать эту книгу, как годный справочник по организации РККА этого периода.
eugen_pinak: (Default)
Верхний пост, в комментариях к которому можно будет задавать мне вопросы, если возникнет желание.

А под катом находится список написанных Евгением Пинаком книг и статей (в том числе и в соавторстве). Разделён по темам.

Посмотрите, кому интересно )
eugen_pinak: (Default)
Отзыв на книгу Евгения Дрига (АКА [personal profile] photo_collector «Войска Семена Михайловича. История организационного строительства стратегической конницы РККА». - М.: Фонд "Русские Витязи", 2019.



Когда у тебя нет сил и желания писать свои работы – начинай критиковать чужие :)

Начиная читать книгу, я даже не подозревал, что организационная история советской кавалерии настолько богата. Формирования, переформирования, смены штатов, смены дислокации и т.п. в ней происходили каждый год. И эту – весьма обширную – картину Евгений Дриг ухитрился не только собрать вместе, но и уложить в достаточно небольшой объём текста.
Главное достоинство книги в том, что она даёт максимально полную и связную картину эволюции организации советской кавалерии в междувоенный период. Не отдельные (пусть и интересные) детали – а связную картину, как менялась кавалерия в эти годы.
И это не мелочь. Дело в том, что отдельные данные по организации кавалерии можно было найти тут и там – но до выхода книги Дрига они были сами по себе и в связное повествование не складывались. Кстати, сам автор приводит пример, когда экспериментальную организацию одной кавдивизии один автор принял за стандартную для всей кавалерии РККА.
Также надо отметить отличную подборку фото кавалеристов, изрядно украшающую книгу.

Но есть у книги и недостатки.
Автор подходит к изучению организации в узком смысле этого слова: т.е. люди и лошади. Описание вооружения частей фрагментарно, неполно и целостной картины не даёт. Остальная техника просто не указана. Только к концу книги информация про вооружение и автотранспорт кавчастей регулярно появляется в тексте, что изрядно украшает книгу.
Организация почти везде описана только для мирного времени. Понятно, что в кавалерии штаты мирного и военного времени отличались не сильно – но отличались же.
Организация почти везде не описана ниже взвода. Понятно, что это резко увеличивает объём книги, но хотя бы базовые данные по организации «базовых» дивизий на 1921 и 1931 годы можно было бы дать? Почему организацию Якутского каввзвода описать можно, а организацию стандартного каввзода – нельзя?
Кроме того, в книге более и менее значимые вещи описаны вровень. Так, и описанию серьёзной реорганизации всей кавалерии в начале 1930-х, и организации немногочисленных нацчастей в середине 1920-х отведено по ок.5 страниц.
Есть в тексте и просто упущения. В боевых расписаниях автор пишет, что в кавдивизиях полки сводились по 2 в кавбригады – а вот ни в описаниях организации, ни в схемах организации об этом ни слова нет. Хорошо, что я знаю о том, что управления кавбригад входили в штат управления дивизии – а откуда это узнает менее сведущий читатель? Да, на стр.70 это написано – но только для штатов 1926 г. Зачем заставлять читателя догадываться, когда это можно было написать ещё в разделе про штаты 1921 г. с указанием, что все будущие штаты в этом смысле аналогичны? Кстати, в тексте также не указано, когда именно кавбригады в дивизиях были официально упразднены.

Стоит ли покупать эту книгу? Как по мне, если вы серьёзно интересуетесь организацией РККА – то стоит. Лучше книги по организации кавалерии РККА вы просто не найдёте. И дело не в том, что она такая одна, а в том, что её достоинства перевешивают её недостатки.

PS. Отдельное спасибо Евгению Дригу за экземпляр книги с подписью автора.
eugen_pinak: (Default)

Добрый доктор Ниехорстер (Dr.Leo W.G. Niehorster) выложил в свободный доступ все тома своих "German WWII Organizational Series", где она подробно (реально до повозки) описывает организацию частей и соединений Вермахта и СС во Второй Мировой Войне. Увы - автор так и не закончил свой труд, но и то, что он успел издать, впечатляет.

Книги доступны для скачки на его сайте тут: http://niehorster.org/011_germany/books_gwwii/index_vols.htm
Для фанатов штатов и оргсхем - это счастье. Остальных честно предупреждаю - ни одного фото голых женщин там нет :)))

Кстати, если кто не знает, сам сайт Ниехорстера - это просто кладешь штатов и боевых расписаний разных армий Второй Мировой Войны. Очень рекомендую любителям этого дела. Вот ссылка на главную страницу: http://niehorster.org/index.htm

П

Feb. 7th, 2018 02:37 pm
eugen_pinak: (Default)
Получил комплект журналов "Okrety Wojenne" с моей работой по японским миноносцам типов "Тидори" и Отори".
Приятно видеть свою работу опубликованной! Да ещё и на польском языке, на котором мои работы до сих пор не публиковали.

eugen_pinak: (Default)
До чего же приятно читать сообщение о выходе своей собственной книги! :)
Кстати, вопросы и отзывы о моей работе можно оставлять в комментариях к этому посту или в комментариях к посту Серегя Патянина, который я перепостил низу.

И в придачу картинки для привлечения внимания от многоуважаемого [livejournal.com profile] dash63 (все кликабельны).

Миноносец "Тидори" согласно оригинального проекта.


Миноносцы "Тидори" и "Касасаги" согласно переработанному после катастрофы "Томодзуру" проекта.



Originally posted by [livejournal.com profile] sergiovillaggio at "Морская кампания" №12-2016
Сим извещается, что номер "Морской кампании" по японским миноносцам поступил в продажу. Сегодня отгружен Фёдорову в "Олимпийский" и Долинину в Питер. Надеюсь, качество материала удовлетворит самых взыскательных читателей. Отзывы о номере welcome оставлять в комментариях.
eugen_pinak: (Default)
ВНЕЗАПНО обнаружил, что ни слова не написал о том, что в 7-м номере журнала "Арсенал Коллекция" за 2016 год вышла статья про Военные транспорты 1-го класса японского военно-морского флота, написанная мною в соавторстве с Владимиром Сидоренко ([livejournal.com profile] sidorenko_vl).

Корабли эти - уникальные, да и написано про них не очень много (не линкоры, чай). Так что рекомендую статью к прочтению.

Обложка журнала и пара страничек для примера (по клику отрывается увеличенная версия).



no title

no title
eugen_pinak: (Default)
Вместо эпиграфа:
"Проблема с цитатами, приводящимися в интернете, заключается в том, что вы никак не можете определить их подлинность."
Владимир Ильич Ленин

Как известно, в каждой шутке есть доля правды. Не стала исключением и эта. В интернете и не только в нём регулярно встречается всякая чушь и ляпы, тиражируемые направо и налево только потому, что выглядят солидно или просто нравятся людям.
Но чушь и ляпы - это ещё пол-беды. В интернете - и не только там - регулярно появляются творения творения разных фальсификаторов, умышленно искажающих историю.
У большинства людей такие фальсификации ассоциируются с искажением текста, но фальсификаторы этим не ограничиваются.

Например, польский журнал "Morze Statki i Okrety. Wydanie Specjalne" 2015-05 (163). В нём статья о противолодочной авиации Первой Мировой с такой фотографией (по клику откроется страница в полный размер):

Внизу страницы подпись на польском рассказывает, что на фото изображён гидросамолёт Черноморского флота (России) - и читателей большинство в это поверят, ведь это же фото, как-никак.

И только очень немногие смогут сразу сказать, что это фото на самом деле - отзеркаленная фотография спуска на воду гидросамолёта с... японского гидроавиатранспорта "Вакамия" в 1917.
Вот оно:


Несложно заметить, что на оригинальном фото на вертикальном оперении японского "Фармана" виден номер, а на фальшивке он аккуратно убран - то есть о случайности, об ошибке речь не идёт.

Не знаю, кто эту фальшивку сделал, но это фото - не уникальное. Мне встречались и другие такие фальшивки (например в "Морской Коллекции" по авианосцам типа "Сёкаку"). Поэтому мораль из этой истории проста - надо проверять не только текст, но и фото.

ДПОЛНЕНИЕ: Благодаря [livejournal.com profile] sidorenko_vl нашёлся и наиболее вероятный автор сего фейка, который можно увидеть вот тут: http://kreiser.unoforum.ru/?1-1-0-00000034-000-10001-0#005
Как видите, пост ещё от 2011 года.
eugen_pinak: (Default)
Внезапно обнаружил, что забыл написать у себя в ЖЖ о нашей с Владимиром Сидоренко последней (пока) книге про японские авианесущие корабли.

К сожалению, название на обложке является классической иллюстрацией прутковского "не верь глазам своим" - как раз именно про авианесущие крейсера в книге нет ни слова. Зато в ней описаны все гидроавианосцы и гидроавиатранспорты Японского императорского флота (как спецпостройки, так и переобоорудованные). С гордостью хочу сказать, что работы такого объёма по этим кораблям нет даже на японском языке.

Несколько страниц книги можно посмотреть по ссылкам ниже благодаря Эдуарду Журавлеву, хозяину сайта u-boat-laboratorium.com:
eugen_pinak: (Default)
Так уж получилось, что все предыдущие книги я писал в соавторстве. Эта - первая, написанная в одиночку. Не скажу, что писать книгу вместе с кем-то - плохо. Наоборот: хороший соавтор - это ценный дар. Но... лишь одно твоё имя на обложке гораздо сильнее тешит самолюбие :)

Хотя и тут я от одного из моих соавторов не делся. Благодаря его замечаниям, дополнениям и критике эта книга стала гораздо лучше, чем могла бы быть. Володя Сидоренко - прими от меня за это искреннюю благодарность!



Если кому интересно: эта книга посвящена эсминцам японского флота типов "Мацу" и "Татибана" - единственным "мобилизационным" проектам эсминцев Японского императорского флота, который воплотил в себе опыт войны на Тихом океане. К сожалению, они входили в строй уже в конце войны, и поэтому оказались в тени своих более знаменитых"братьев" - эсминцев типов "Кагэро", "Югумо" или "Акидзуки". Однако конструкция и служба этих кораблей, увенчавших собою долгую линию развития эсминцев 2-го класса Японского императорского флота, вполне заслуживает специального исследования, которое я и написал.

Profile

eugen_pinak: (Default)
eugen_pinak

April 2025

S M T W T F S
  12345
6789 101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2025 03:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios