Date: 2024-06-01 06:15 am (UTC)
From: [personal profile] biber551
А можна приклади німецьких авіадвигунів після 1947року?
Нащо ставити питання так щоб знати відповідь? Так у франків був період коли їх авіапрому лихоманіло добряче і це сповільнило їх розвиток, а потім капітуляція. І що це міняє? Всі v образні мотори ідуть від Іспано-Сюїзи 8 в матеріалах франки німців теж випереджали, а по сумішам для бабітів так і весь світ вчили. Кстаті німці вимушені були робити мегаскладний корінний підшипник так як не змогли бабіти розробити. Перший серійний винищувач з турбокомпрессором- франки, коли інші тіки заздрити могли. В чому німці щось показали так це в арматурі і автоматиці- вприск палива і командогерат. А так, єдина європейська успішна подвійна зірка це гном містраль. Німці нічого подібного і не могли поки не понакупляли амерських ліцензій і в ітозі кряхтучи видали досить убогий двигун фв-190, який навіть совєти практично догнали.А з М-71 так і перевершили. Так що розповідати про якийсь вклад німців то таке. Законодавці були бріти і франки, потім амери підтягнулись і багато в чому випередили, потім франків розбили і їх інженери і технологи збагатили брітів і амерів, на сплаві їх школи вийшли найкращі мотори ДСВ. Де там німці-х.з
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

eugen_pinak: (Default)
eugen_pinak

April 2025

S M T W T F S
  12345
6789 101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 5th, 2025 10:09 pm
Powered by Dreamwidth Studios